Bei niedrigen oder sogar negativen Temperaturen wird die Schmierfunktion schwieriger.
Wenn ein Schmierstoff seinen Gefrier- oder Erstarrungspunkt erreicht, kann er nicht mehr fließen und folglich seine Aufgaben nicht mehr wahrnehmen.
Bei Anwendungen im Niedrigtemperaturbereich werden meistens synthetische Schmierstoffe eingesetzt, um:
Besonders häufig ist dies unter anderem bei der Lebensmittelproduktion (Gefrieren, Tiefkühlen, Lyophilisation, Kältetechnik), bei der Eisenbahn, der Luftfahrt und der Baubranche der Fall.